5: 名もなきMS乗り
真っ先に上方対象の限定てなるとカミーユ、ハマーン、スレッタなんか？
6: 名もなきMS乗り
>>5
キンケドゥやバナージもやろ
キンケドゥやバナージもやろ
7: 名もなきMS乗り
>>6
限定言うとりますやん
限定言うとりますやん
12: 名もなきMS乗り
アニバでお前らからゴミゴミ言われてた連中はパイロット込みで上方修正されてぶっ壊れになりそうだな
フェニックスとかビルドストライクとかデスサイズとかF91とかキャリバーンとか
フェニックスとかビルドストライクとかデスサイズとかF91とかキャリバーンとか
16: 名もなきMS乗り
フェニックスビルストは貴重な物理デバフで使おうと思えば今でも使えることね
エース専用機だし
エース専用機だし
9: 名もなきMS乗り
まだ１周年にもなって無いからシリーズエキスパ２戦目３戦目実装有るんだろうな
10: 名もなきMS乗り
その時の為にシリーズSSR以上のパイロットはなるべく確保しておきたい
8: 名もなきMS乗り
節約おじは？
13: 名もなきMS乗り
節約は2回目の強化はないだろさすがに
18: 名もなきMS乗り
燃費の概念がちゃんとあればな
EN回復が死に技能で性能の幅がなくなってる
EN回復が死に技能で性能の幅がなくなってる
19: 名もなきMS乗り
まぁ最近は◯◯タグ＋シリーズサポみたいなのも増えてきてるから
もう単なるシリーズサポはSSRでしか実装死なさそう
グレミーが最後か？シリーズサポだけのUR
もう単なるシリーズサポはSSRでしか実装死なさそう
グレミーが最後か？シリーズサポだけのUR
20: 名もなきMS乗り
アニバでそろそろURの強化要素くるんじゃないのかね
もしくはパイロットSSPだけどこっちはちょっとまだ早い気がする
もしくはパイロットSSPだけどこっちはちょっとまだ早い気がする
21: 名もなきMS乗り
EN回復はべつにしんではない
燃費の悪いSSPも出てるし一応プラス要素にはなってる
燃費の悪いSSPも出てるし一応プラス要素にはなってる
22: 名もなきMS乗り
エネチャージがSP10ってナメてんの？
23: 名もなきMS乗り
EN回復が必須みたいなバランスだとオートでEN無くなって詰むケースが頻発するだろな
24: 名もなきMS乗り
既にSSP機体はEN回復必須になってるしな
26: 名もなきMS乗り
ENでも核撃てるようにしろ😠
27: 名もなきMS乗り
URにEN制約がほぼないじゃ意味ない
28: 名もなきMS乗り
凸でEN上がるのがな
ここが固定値なら武装のバランスや回復やEXと通常の兼ね合いもできたが
課金の快適性を優先したかな
現状SSP武装ぶっ放しまくるかユニコーンやAGE2みたいな3回支援でもしないと枯渇しない
ここが固定値なら武装のバランスや回復やEXと通常の兼ね合いもできたが
課金の快適性を優先したかな
現状SSP武装ぶっ放しまくるかユニコーンやAGE2みたいな3回支援でもしないと枯渇しない
32: 名もなきMS乗り
>>28
それはない
動画を見るとEN切れしてる動画はめちゃくちゃ大量にある
それはない
動画を見るとEN切れしてる動画はめちゃくちゃ大量にある
46: 名もなきMS乗り
>>32
それ開発縛りとかやろ
問題なのはUR
例えばUR同士でも攻撃機は高威力な分燃費悪いとかにすれば攻撃機に支援パ乗せればいいなんてのが絶対じゃなくなる
それ開発縛りとかやろ
問題なのはUR
例えばUR同士でも攻撃機は高威力な分燃費悪いとかにすれば攻撃機に支援パ乗せればいいなんてのが絶対じゃなくなる
29: 名もなきMS乗り
必要なのはEN回復ではなくてENセーブ、そしてマップ兵器無条件
58: 名もなきMS乗り
カミーユはcs2ではなく単発の威力上げる方向で強化して欲しいなぁ
HPリペアをMPアップに変えてZ搭乗時に初期mpとクリ率アップくれ
HPリペアをMPアップに変えてZ搭乗時に初期mpとクリ率アップくれ
69: 名もなきMS乗り
まぁCS1で大した能力持ってない限定パイロットは今後復刻の時に機体縛りで強化されるかもね
76: 名もなきMS乗り
初期実装機体キャラが、今と比較して弱いのは受け入れないといけない事だよ
支援や耐久カミーユ実装の時に強い事を祈ろう
実装された全機体キャラに同等の出番がある環境は絶対に作れない
